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【三和知识讲堂】机油常见问题十一

2017/06/30浏览次数:139

      换用高档机油的现象:
        发动机使用较低档的润滑油时运转正常,换用高档发动机油后不久,发现机油色变黑很快,机油中沉积物多甚至堵塞滤网。
        原因:原用的机油由于质量低而在发动机体有关表面内生成大量沉积物,换用清洁性较好的高档油后会使这些沉积物疏松而脱落,悬浮在机油中而产生上述情况,应是好现象,只须再次换用新油就好了。

是不是拉丝的油好?

        不少人认为,拉丝的油够粘,润滑性好,这是一种错误的观点。一般带“ w ”的机油都是用增粘剂来调合,如果选用增粘剂不好或者自己来溶胶料,剪切性能不好时就会呈现拉丝状态,这些油使用后很容易变稀,以至不能保持润滑而损坏机器,因此拉丝油反而是差油,最好不要使用。

容易变黑的机油一定不好么?

        高性能机油具有优异的清洁性能,更容易使机油变黑。

机油粘度是否越高越好?

        机油粘度过低,很轻易出现亮红灯、润滑不良的现象,因此,有人就认为机油粘度越大越好,其实这种看法是错误的。确实,对于上了年纪的汽车,部件都有一定程度的磨损,摩擦部位间隙大些,用高粘油有利于加强其密封性,效果会更好些。但对于大部分车辆,考虑节能及排废方面,倾向于选用低粘油有利。

1.不是越高越好:
2.流动性差,导致启动时磨损加剧,并影响冷却及清洁效果。
3.阻力大,导致燃油消耗过大,同时容易引起发动机过热。
4.高粘油在启动瞬间比低粘油更难达到摩擦部位,对车辆冷启动的伤害大些。



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